SAN MARTÍN DE LOS ANDES (ASM).- El intendente de San Martín de los Andes Juan Fernández ya tiene los proyectos para cambiar la fisonomía vial de la ciudad, pero necesita unos 35 millones de pesos para acometerlos en su conjunto.

Parece difícil obtener esos fondos en tiempos de estrechez, pero el jefe municipal inició las gestiones y hay optimismo entre sus colaboradores.

Se trata de la reconversión de la Ruta 234 en una multitrocha en su tramo de travesía urbana, entre el área de acceso al casco histórico y la Villa Vega San Martín. La iniciativa contempla cuatro manos, dos por lado de circulación, tres puentes elevados para peatones en puntos estratégicos de la travesía, y dos cruces peatonales en el acceso al barrio Gobernadores Neuquinos y en el ingreso a la ruta a Hua Hum, para acceder al barrio kumelkayén.

Ese anteproyecto ya fue concluido con la intervención de la empresa Codi Conevial, que tiene a su cargo el mantenimiento de la "Malla 133" de la Ruta Nacional 234, reveló el secretario de Obras y Servicios Públicos del municipio, Martín Comesaña.

Ingreso a barriadas

El funcionario dijo que la inversión necesaria para esa obra asciende a 10 millones de pesos, y estimó que su concreción sería de vital importancia para la ciudad, dada la creciente complejidad del tránsito en ese tramo de la 234, que a la vez permite el ingreso a varias barriadas y urbanizaciones en faldeos.

Otro anteproyecto concluido y listo para gestionar su financiamiento es el que contempla la pavimentación de los llamados "callejones" rurales y otras calles en distintas barriadas. Alcanza a los caminos rurales Torres; Gingins; Bello y la continuidad entre la calle Perito Moreno y el camino a Lolog, conocida como la "Ruta Alternativa Norte" para el acceso al casco histórico, precisamente haciendo una circunvalación al segmento más transitado de la Ruta 234.

En este caso, explicó Comesaña en diálogo con este diario, la obra demandará una inversión cercana a los 25 millones de pesos, y también está entre las gestiones que encara el intendente Fernández con cada viaje a la ciudad de Buenos Aires y a los organismos nacionales de gobierno y multilaterales de crédito.

Gran envergadura

Comesaña admitió que se trata de emprendimientos de gran envergadura y que demandarán fuerte inversión, pero se mostró optimistas sobre las gestiones en marcha.

"El primer paso es tener los proyectos y nosotros lo hemos dado, de manera que aspiramos a poder comenzar en nuestra gestión con estos emprendimientos".

Conviene recordar que otra de las iniciativas en ciernes, pero esta vez vinculada directamente con el interés turístico, es la pavimentación de la ruta a Hua Hum, que el gobierno municipal aspira a incluir entre las obras de infraestructura que el gobierno provincial financiará con fondos de su proyectada emisión de bonos.

Fuente: Diario Río Negro